关于国际贸易实务虚习心得

　　经过了这次的关于国际贸易实务实习，多做一些实际的操作，充分理解和掌握已经学到的理论知识。有机会的话还应多去海关、进出口公司等参加实习，或者参观询问，了解情况，提高业务水平，在此分享心得。下面是美文网小编为大家收集整理的关于国际贸易实务实习心得，欢迎大家阅读。

　　关于国际贸易实务实习心得篇1

　　为期一周半的国际贸易与实务实训已经结束了，不能说完成得很圆满，但是有一点可以肯定的是，通过这次实训，我了解了国际贸易的基本流程，并且巩固了所学的理论知识，切身体会到了商品进出口贸易的全过程。

　　其实，说真的，还没实训之前心里总是有点忐忑不安，怕自己不能顺利完成这次实训任务。我们实训的第一步就是拟写建交函，由于我们之前并没有写过这种信函，对它的格式不是很清楚。所以，我就先在网上搜索了建交函的范文，知道了基本格式以后，然后就根据操作的要求写好建交函。这一步实际上并不难，所以所花的时间也不多，但这仅仅是第一步工作，接下来还有一连串的工作要做。

　　整个过程下来，对我来说最难也是我最欠缺的就是那一系列的核算。我们要做的有三个核算，出口报价核算、出口还盘核算和成交核算。要进行核算首先要知道计算公式以及它们的转化公式。刚开始算的时候，可能是因为自己太过粗心，老是算错，算出来的结果总是对不上。后来还是在老师的帮助下，才找到了问题的症结所在，原来我小数点后面少加了一个零。这次教训让我知道了细心仔细的重要性。在进行核算的过程中，还应该引起注意的就是不同币制的转换，有的要的是美元，如进行对外报价时。而在计算利润率时则需要的是人民币。在做这一步时，最重要的就是要细心，还要有耐心，算错了不能心急，要耐心地找出错误的原因。

　　完成成交核算之后，接下来就是合同的签订。我们要根据合同基本条款的要求和双方在信函中确定的条件制作售货确认书，另外还要给对方寄出成交签约函。在这一过程中，合同的条款要全面、内容要完整;合同没有会签之前，买方是不可能签署的，这一点尤其值得注意。接下来就是审核信用证和写改证函，根据审核信用证的一般原则和方法对收到的信用证认真的审核，列明信用证存在的问题并陈述改证的理由。这个过程需要根据合同，把信用证和合同相比较，仔细认真地进行审核。收到对方的改证函后，接下来就要做托运订舱、出口报关和投保装船等工作。这几个步骤就是根据信用证的要求以及合同的有关规定，认真填写相关的单据。接着就是单据的制作，这学期我们学的就是单证的制作，之前也有做过相关的练习，所以对这一环节还是比较清楚的。但尽管如此，在制单的过程中，我还是碰到了一些问题，最后在老师的指导下纠正了这些错误。单据制好之后，要做的就是审核单据。这一步骤要做的就是根据“单证一致，单单相符”的原则，对全套单据进行审核。实训的最后一个过程，就是出口业务善后，根据银行的通知书，判断银行是付款还是拒付，根据开证银行的反馈信息，给客户发一封善后函。

　　这就是这次实训的整个过程，回顾这次实训给我的最大的收获，就是培养了我的耐心以及信心的态度，还有让我明白了细节在贸易中重要性。总之，这一个多星期的实训，让我学到了很多知识，使我受益匪浅，更重要的是，它让我懂得了付出之后所收获到的快乐。这次的实训是结束了，但是，学习的过程是不能浅尝辄止的，我会继续努力，用知识来不断的充实自己，为以后走向社会打下坚实的基础！

　　关于国际贸易实务实习心得篇2

　　一、实习目的

　　通过运用浙科国际贸易软件操作模拟，来熟悉各种单据的填制方法，了解熟悉国际贸易流程，不拘泥与课堂上所学的知识，将理论与实际更好的联系起来，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。

　　二、实习时间

　　20xx年x月x日——20xx年x月x日

　　三、实习内容

　　为期一个月的外贸实务实训终于在今天划下了圆满的句号。学校给了我们一个很好的实训机会，让我们进行模拟国际贸易实训，从而更加了解国际贸易实务的流程

　　在实训开始的时候，老师并没有让我们进行实务训练，只是让我们在浙科国际贸易软件上填写各种单据。万事开头难。还记得最开始的时候，我们都不会填，都是到百度搜索引擎中搜索，然后模仿，根本就不明白该怎么填，该填什么。后来才发现，可以根据案例来填制单据，而且，不懂的地方还有帮助。它详细解释了每个空白处应该填什么，在没有注明的情况下怎么填。在老师同学的帮助下，我顺利的填制了第一张单据：保险单。平时在老师讲课的时候，总觉得书上给的单据样本，看上去都是很简单的，到时候自己肯定会填。到了真正填写的时候才发现根本不是自己想的那么简单，很多地方都是要根据实际情况来定的。在填写完两张单据后，我渐渐的摸出了门道，明白了单据的填制方法。前两张单据花费了近一天的时间，而后面的几张单据，不到一上午就制作完毕了。

　　填制单据告一段落后，老师又让我们在浙科国际贸易软件的知识网站上学习关于往来函电的知识。我一直以为，交易磋商过程中的往来函电无非就是一些询问报价和接受报价的的询盘和发盘，谁想到在语言表达中还有那么多需要注意的地方！而且，我一直以为往来函电过程中用的都是中文，没想到都是英文。这对我们来说，是个不小的挑战。虽然我们学习了这么久的英语，但运用到实际中，还是有点生疏。怪不的老师总说我们学贸易的，英语一定要过关。

　　最后，就是我们期待已久的实训了。老师根据我们注册时的信息，为我们分配好了角色。最开始的时候，我是生产商。生产商的任务很简单，不像进出口商那么繁琐。在出口商和进口商订立合同之后，出口商就和和我联系，发邮件来表达想要建立生产关系。我接受以后，出口商就会发过来一份生产合同。我确认完之后就可以进行生产了，之后便是放货。放货的同时，我就收到了货款。因为是在软件上模拟，所以过程不像实际生产那么费劲，只要点击一下鼠标就可以了。虽然这只是一个模拟训练，但是当我看到自己财务管理下显示盈利的时候还是非常高兴的。

　　后来，老师说，最好每个人都做一次进口商或是出口商，这样可以更好的了解贸易流程。我的角色便进行了修改，变成了进口商。进口商的任务就不是那么简单了，如果有人主动与你交易还好，没有的话就要自己到交易网站上发布交易信息或是主动联系出口商。因为，彼此的合作伙伴都是一个班级中的人，联系起来还是比较方便的。很快的，我就找到了自己的合作伙伴。在往来了几封邮件之后，便订立了合同。因为是按照cIF贸易术语成交的，运输和保险都是由对方承担，让我少了很多责任。申请完信用证后，便等待对方的业务办理。过了不久，对方通知我可以到银行付款赎单了。赎单之后，便到商检局和海关办理业务，审核之后，提货进行内销。最后我进行了一下初步的核算，发现这次交易亏损了很多。这让我感到很难过，但是盈亏在商场上都是很正常的事情，只能怪自己经营不善，没有做好进口预算。

　　四、实习心得

　　进过这次实务训练，让我学到了很多。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”这句话说的很对，如果我们只是注重课本上的知识，而不进行实际模拟，即使我们考试成绩再高也没有用，我们仍然是不合格的。只有将理论与实际结合，我们才可以更好的了解国际贸易实务这门课程，更好的了解国际贸易的流程。记得，在临近考试的时候，老师曾经说过：“你们如果好好的进行外贸模拟，不但对你们的考试有帮助，对你们以后也是很有好处的。”事实证明，老师说的很对。这次实务训练真的让我学到了不少东西，让我受益匪浅。

　　关于国际贸易实务实习心得篇3

　　通过近一周的国际贸易实务的模拟实验，在Simtrade的上机实习，使我大致熟悉了外贸实务的具体操作流程、基本原理、基本知识和基本技能与方法。同时也遇到了许多问题以及课上没有涉及到的许多知识。我们组三单用的是cIFL/c、FoBL/c、cFRL/c三种方式。

　　在整个实验的流程开始，是要将资料填好，要注意不能随意修改。在之后的填单据、签合同等地方都需要用到。在决定选择产品种类时，我们决定先和样本一样选择食品类产品。事实证明，食品确实是最简单的，之后我们小组做的茶餐具以及高跟鞋都出现了或多或少的问题。在发布广告信息等方面都进行的很顺利，但是在进口商询盘时遇到了一点小问题。由于进口商发盘询盘的邮件要全部使用英文。虽说英语也学了那么多年了，但是真正的要使用到正式的用途上还真没有经验，最后我们是参考说明书上样本的模式，艰辛的完成了进出口商的发盘询盘。从这里我们就隐约的感觉到之后所要用到的专业英语知识有很多。

　　在出口商与工厂建立业务关系时，工厂要通过核算成本、费用、利润等来最终给出口商报价，之后出口商再加上合适的利润就可以向进口商发盘。在使用cIF时，出口商必须要计算出海运费、保险费以及成本价然后宰加上合适的利润才能得出一个较合理的报价。所以说用cIF出口商所担负的责任是最大的，进口商获利就比较大。使用FoB出口商最划算，而使用cFR两边就差不多了。老师在课上讲的时候有那么点糊涂，但是在自己亲身经历过三种报价才理解为什么进出口双方要在使用哪种贸易术语上争论不休了。

　　作为新手，我们遇到的第一个很大的挑战就是起草外销合同了。外销合同的填写不像我们想象中的那么简单。首先合同因为是外贸合同，所以是全英文。其次，有许多的专业术语我们不是特别了解。最后，合同的填写格式也遇到了很大的问题。在我们大致的写了合同再检查的时候，发现了很多的错误的地方，例如商品的描述、唛头等等。到最后我们是照着样本一步一步的修改，才使得整个合同没有错误的通过了。

　　再来就是进出口预算表的填写了，刚开始的时候认为这个并不重要，没有想到到到最后还需要评分，这让我们的预算表的正确率都很低。不过虽然后来有仔

　　细核算，我们依旧正确率不高，这让我意识到可能我们还不是真正的了解怎样去计算那些价格，就是自己掌握的知识还不够。但是由于这并没有影响之后的流程，所以并没有对此付出很大的时间。但是要是以后在工作时有这样的工作就必须要严谨对待，不能马虎。

　　在以L/c方式的结算方式下，信用证申请书、信用证、信用证通知书的使用对我们来说也是相当繁琐的。其中最让人头痛的要数进口地银行开立的信用证了。我们小组本着精益求精的原则，力求每个单证的正确率都要最好。但是对于信用证，其中有一个“应具备单据”的填写一直是错误的，使得我们组做的三单的信用证正确率都是99%。虽然信用证已经可以通过了，但是我们就算是按照样本来操作也没有一个是完全正确，这使得我们收到了很严重的打击。就算到现在我们的这个问题也依然没能解决。我想，这不仅仅是我们的专业英语不过关，还和我们对于国际贸易实务这个专业的细点也没能完全掌握有关。老师在课上教授的是让我们如何来学习，让我们掌握学习的方法，但是我确没能解决我所面临的问题，这也是让我对自己有点小失望的地方。当然，我们并不是专业的做国际贸易这方面的人，所以也不可能太了解当中的所有含义，我也只能尽我自己最大的努力，把该做的地方做的最好，不能懈怠。

　　出口商接到信用证通知书并且检查无误之后就可以开始着手于建立与国内工厂的买卖合同了。当初做到这里的时候很疑惑为什么出口商不先和工厂签合同让工厂准备好商品再和进口商联系，后来经人指点才明白，如果先让工厂备好货的话，一旦进口商毁约或者双方的合同有什么要更改的地方，出口商的货物就可能出现卖不出去的情况。为了达到更好的资源配置，出口商应当在审核信用证通知书确认无误后再与工厂联系，这样三者的利益都能较好的实现。

　　备货完成之后，接下来就是出口商所要填制的一系列单据了。有先前的单据做铺垫，货物出运委托书、出境货物报检单、商业发票、装箱单、普惠制产地证明书等单据就不算难写了。但是要注意的就是报检所要选择的单据，不能多也不能少，否则就会出现错误。

　　再来就是相当重要的保险问题了。在使用cIF时，出口商需要办理保险业务，而FoB、cFR时就是进口商办理保险了。我们小组第一单用的是cIF，办理货物运输保险投保单的时候计算保险费、保险金额就十分简单。但是之后的两单进

　　口商中办理货物运输投保保险单时保险金额就必须要完全正确，否则就不能通过。我们小组由于将保险金额错当成了保险费，当时我们都以为是要精确到小数点后好几位，一直用了一个多小时在计算保险费，虽然其他的地方都完全正确，但是只要保险金额没有正确，一直都没能通过货物运输保险单的审核。幸亏之后在经过中午休息后，终于恍然大悟，想通了错误的地方，是要填写保险金额，而不是保险费。虽说浪费了那么多的时间在计算保险费上，但是经过这一个教训，我们也将保险费、保险金额的计算方法铭记于心，并且了解了货物运输投保保险单的重要性。

　　我们小组在之后的送货、报关、发送装船通知、押汇、以及银行的业务、以及之后的进出口商的业务流程等方面都没有出现很大的问题。但是周边的其他组的同学有遭遇到系统随机出现的船员罢工、货物损毁等情况，出现了进口商向谁索赔的问题。如果出现的是货物损毁的话买了一切险还是可以向保险公司索赔，但是如果是出现的是船员罢工的话，没有办理罢工险这一单就会作废，重新再做一遍。所以为了保险起见，多投保罢工险的话，能避免比较大的损失。

　　总之，这次国贸实务的模拟实验让我学到了许多课程上所不能深入了解的知识。也发现了自己的许多不足之处和自己的心得体会。

　　第一、英语的重要性。在模拟操作中我们能深刻体会到英语在其中的理要性。进出口合同中、进出口贸易中的各项单证中都是英文单证，若英语基础弱的话对业务工作是种阻碍，降低了工作效率。阅读能力弱往往会导致错误若是实际交易则有可能引发纠纷。英语的造诣不深也可能直接导致在国际贸易的过程中蒙受损失，所以说英语能力在国际贸易中是十分重要的。

　　第二、加强相关知识以及实际操作的了解。国际贸易实务作为综合性很强的一门专业课，和其他相关学科联系很紧密，充分掌握和贸易相关的知识，使我们在做起贸易工作来能对各种流程应付自如，提高效率。多做一些实际的操作，充分理解和掌握已经学到的理论知识。有机会的话还应多去海关、进出口公司等参加实习，或者参观询问，了解情况，提高业务水平。

　　第三、要有良好的对待事物的态度。国际贸易工作人员要求具有非常良好，非常过硬的心里素质。因为贸易过程的复杂和风险是无法估量的，要有充分的心里准备，同时还要有相应的备选解决方案。贸易人员要做到有耐心，有信心，有恒心，有真心。同时还要做到严谨仔细，责任心强，勇于承担责任。