本届珠海航展对于诸多军迷而言，最大的遗憾的就是万众期待的轰-20再次跳票了，虽然说轰-20亮相珠海航展本就是军迷的一种推测，即便如此诸多军迷仍旧遗憾不已，即便是攻击-11这个轰-20MINI的存在也让军迷倍感失望，但是本届航展并非没有关于轰-20战略轰炸机的利好消息，珠海航展上航空工业等厂商偷偷摸摸地公布了大量的轰-20的CG，从公布的一系列CG中，显露出了越来越多的轰-20的设计重点。
问鼎世界之巅的苍穹战神
由于轰-20资料公布的实在是少之又少，因此军迷只能从这些少得可怜的资料中去猜测，因此轰-20对于军迷而言，一直是一款隐藏在重重迷雾之中的飞机，通过官方公布的机体框架得知轰-20发动机内置，通过THE NEXT等资料得知轰-20应当使用了双折线飞翼设计，仅此而已，结合一鳞半爪的证据以及B-2、B-21等隐身轰炸机的相关资料之后，轰-20成为了CG大V展现画图技巧的绝佳舞台，但是始终没有一个拥有足够权威的与轰-20相关的军工院所公布轰-20的具体模样。
珠海航展之前，无数军迷期待着轰-20在展馆上空略过，但是直至珠海航展结束，别说轰-20的实机了，就是一个可信度足够高的轰-20的模型都没有。但是作为中国空军成为战略空军以来的首届珠海航展，相关的军工院所也公布了轰-20的可靠性更高的的CG与动画。
轰-20应当长什么模样？是否会采用内埋式发动机，是否会使用背部隐身进气道，是否会采用更加适合高亚音速甚至超音速飞行的双折线飞翼设计，虽然说通过中航或者空军发布的一系列宣传片中上述猜测一次次地得到了证实，但是诸多宣传片都是只公布了正面的大致外形，整体外形从未公布，而本届珠海航展却公布了轰-20的动态CG，轰-20的大致模样尽收眼底，仅此一项就与轰-20的高可信度模型亮相航展别无差异。
CG所展示的内构发动机由于建模精度过低，因此只能用于推测发动机数量，考虑到两个发动机的位置均有些偏移，因此轰-20可能使用了四发设计，背部的进气道呈现出非常明显的顶部突出的唇口设计，与B-2基本相同。后机身呈现为VvvV构型，同样与B-2师出同门，座舱设计也和B-2高度类似，因此通过上图可判断出，轰-20是一款战略隐身轰炸机。
但是B-2与该示意图的区别很大，因为该示意图中的轰-20的机翼为类似于双三角翼战斗机的双折线机翼设计，而非B-2那种大展弦比飞翼设计，双折线飞翼设计相比小展弦比飞翼设计，能够改善小展弦比飞翼设计升力较低的缺点，进而改善中低速飞行性能；相比B-2同款的大展弦比飞翼设计，整体升力稍低，但是拥有更好的高速飞行能力，因此轰-20会具备高亚音速甚至超音速飞行能力（知道看起来非常的废话，但是本就是证实猜测系列的内容，还能怎么样？要是有很多新意岂不是大家都猜错了？那才是药丸呢）
此外该CG其他角度的图片曝光出的相关数据也是基本符合上述描述，并且正面视角的图片能够很明显地看到，该轰炸机是有人轰炸机而非无人轰炸机，，座舱下侧有一块黑斑，倘若该黑斑为舷窗，则是为了改善视野，若为雷达，则证明该轰炸机可能具备一定的空战能力，能够作为装备大量弹药的特大号战斗机使用。
能够获得的信息仅此而已，但是和之前进行的一系列猜测相比并没有本质的区别，但是没有区别就是最好的消息，该CG证实了轰-20如同我们预料的那样说一款具备高亚音速飞行能力的隐身轰炸机，
然而在航空工业所发布的无天于上2035预告片中一闪而过的飞翼轰炸机相比，本次珠海航展曝光的轰炸机还有所不同，因为无天于上2035预告片走NG的飞翼轰炸机其机头部分的后掠角度明显要小于本次所曝光的轰炸机的后掠角度，难不成本次曝光的轰炸机是一款双发的轰炸机，也就意味着我国除了轰-20以外，还有一款具备亚音速飞行能力的隐身战术轰炸机的存在？
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