国产航母重大缺陷，印度被逼造3万吨下一代，已被中国远远甩飞

         近日，印度第二艘国产航母建造计划再次被提上议事日程，引起外界对印度国产武器发展的关注。据媒体报道，随着印度海军首艘国产航母“维克兰特”号第三次海上试航结束，印度媒体又开始鼓噪印度建造其吨位更大的第二艘航母计划，以尽快赶超中国的新型国产航母。

         虽然印度海军的首艘国产航母“维克兰特”号在海试过程中发现了很多技术和工程问题，但这并不妨碍印度畅想其未来下一代航母。据印度媒体报道称，印度的下一代航母排水量将可能为3至4万吨之间，比之前构想的6.5万至7万吨小了一半。

印度媒体声称，因为技术革新和新型作战能力的需要，印度下一艘航母将不再追求大型化，而是采用中小型船型结构，因为这样在成本和技术上，印度海军都可以有更多新的选择。采用4万吨级左右的新船体，将可以使用新一代综合全电推进系统，以及大量无人攻击机。

        有媒体分析认为，印度海军选择中小型船体是因为自己的技术不过硬，因为在印度首艘国产航母建造以来，其饱受技术和工程能力限制。导致20多年才完成到目前的技术状态，印度海军虽然已经对“维克兰特”号进行了大量海上实验工作，但随着公开照片的曝光，这艘航母出现“海上行驶中磕头现象”，让外界怀疑该航母的球鼻艏设计和船体重心设计出现严重问题。

        有分析指出，4万吨级的“维克兰特”号航母在航行过程中发生了非常严重的纵向摇动问题。虽然当时试航条件和海况条件都还不错，但印度航母出现纵摇很可能危及到舰上舰载机和船员的安全。

分析人士指出，印度发展其国产航母的直接动因主要有发展本国军事工业、建立强大远洋海军、老旧航母的逐渐退役与外购航母的服役推迟等等因素。近年来，虽然印度的国防建设取得了一定成就，成功进行国产核潜艇测试、“烈火”5“洲际”弹道导弹试射，发射了新型火箭和人造卫星，但其军事工业基础薄弱，长期依赖进口是不争的事实。

        最明显的例证就是，在国产航母发展之前，印度造船业从未自行设计建造过排水量超过2 万吨的大型船只。印度希望通过国产航母计划提高本国军事装备设计制造能力，完善军事装备研发体系。

         然而，这个航母工程的技术跨度实在太大，印度国产航母建造过程跌宕起伏，曾经3次下水，建造工程拖延，服役日期一再延后。此外，还发生过动力系统安装的低级事故。这种种表现与当下印度船舶工业的实际能力相吻合。

有分析认为，印度第二艘国产航母调整设计，实际上并不是因为新技术和无人机上舰，而是印度解决不了6万吨级以上航母一系列复杂的技术问题，最终选择从盲目自信转回到“脚踏实地”上，印度不得不在自己的实际工程和技术能力面前低头，这也意味着，印度和中国在航母领域的差距必将进一步拉大。